自動車部品へのめっきを中心に自動車のいわゆる防錆
基準である10-5-2-1（孔あき錆なし10年、表面錆なし5年
エンジンルーム内錆なし2年、床裏錆なし1年）をクリア
するために開発され実用化されたのが、高耐食性亜鉛
合金めっきである。

例えば、Sn-Zn,Zn-Ni,Zn-Fe合金めっきなど、亜鉛めっき
の耐食性を飛躍的に向上させた。その防錆の機構の考え方
としては、従来の亜鉛めっきが、単に鉄と亜鉛の電位の差
による犠牲防食作用と、亜鉛の腐食をクロメート皮膜で
防食することがあったのに対し、

①亜鉛との合金化により鉄と亜鉛合金めっき皮膜との電
位の差を近づけ腐食の進行を抑制する。

②亜鉛合金めっき皮膜が腐食することでクラック等を生じ
させ腐食電池を分散させる。

③不動態皮膜を形成させる等の工夫がなされ、亜鉛めっき
の高耐食性化が実現した。

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